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暢行天下環(huán)保為先 7款混合動(dòng)力車型推薦

第 3/3 頁:3. 雷克薩斯LS600hL、GS450h
第 1/3 頁:1. 比亞迪F3DM、思域混合動(dòng)力第 2/3 頁:2. 普銳斯、君越、雷克薩斯RX400h第 3/3 頁:3. 雷克薩斯LS600hL、GS450h
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  雷克薩斯 LS600h L 尊貴加長(zhǎng)版

  廠商指導(dǎo)價(jià):194.50萬

  作為雷克薩斯品牌的頂級(jí)旗艦車型,LS600h在外形設(shè)計(jì)方面并未有太多出格的設(shè)計(jì),方正的車身更能體現(xiàn)優(yōu)雅莊重的氣質(zhì),而且無論是車身的線條還是整體的風(fēng)格都更加成熟穩(wěn)重,當(dāng)人194.50萬元的售價(jià)也不是個(gè)小數(shù)目。

  雷克薩斯LS600hL的動(dòng)力系統(tǒng)采用了豐田鼎鼎大名的V8 5.0升雙VVT-i汽油機(jī)外加一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,總功率達(dá)到了327KW,豐田還為L(zhǎng)S600hL配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。如此強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)讓LS600hL的0-100km/h加速成績(jī)僅為6.4秒。這一數(shù)據(jù)足可以與6升V12發(fā)動(dòng)機(jī)相比了,LS600hL唯一“不如”眾多6升發(fā)動(dòng)機(jī)的就要算是油耗了,廠方公布的油耗百公里僅為9.3升,中級(jí)車的油耗,豪華車的享受,真是太羨慕LS600hL的車主了。

  雷克薩斯 GS450h

  上市時(shí)間:1月20日

  豐田汽車旗下的高端品牌——雷克薩斯在成功的向國(guó)內(nèi)引入RX400h與LS600hL車型后,第三款混合動(dòng)力車型GS450h也將于2009年1月20日正式登陸中國(guó)汽車市場(chǎng)。

  GS450h流暢的車身線條,安靜的駕駛空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),再一次完美詮釋了LEXUS雷克薩斯的L-Finesse設(shè)計(jì)理念和LEXUS雷克薩斯在混合動(dòng)力領(lǐng)域的前瞻科技及領(lǐng)先地位。搭載335匹充沛馬力的3.5升V6引擎,結(jié)合高效率電動(dòng)馬達(dá)后,GS450h的0-100km/h加速度成績(jī)可輕松跑進(jìn)六秒內(nèi),整體動(dòng)力表現(xiàn)約與現(xiàn)行的4,5升V8引擎相當(dāng)。

  編輯總結(jié):

  環(huán)保不僅僅是政治家們要考慮的問題,從電影《后天》到《難以忽視的真相》,無一不向我們傳遞著環(huán)境問題對(duì)人類的影響。在大家的現(xiàn)實(shí)生活中,從使用環(huán)保包裝袋到每周少開一天車,這些日常細(xì)微的舉動(dòng)都對(duì)環(huán)境的改善有著莫大的幫助,最后還是想說一句:保護(hù)環(huán)境——我們每個(gè)人的責(zé)任。

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